也因此我们看到如方太幸福家APP，车主充电美的美居，车主充电老板ROKI，华帝的VCOO开年后都不断进行软件产品的优化，从食谱查阅，烹饪互动，到直播的打通，不断在APP内进行私域流量的深度运营，为将来的口碑裂变和复购打好基础。

初步来看，申请空气净化机器人和扫地机器人很相像，都是能在全屋移动的智能服务机器人，一个专注地面，一个专注空气。而这一切又不可避免的进一步挤压空净市场的份额，电动不容乐观。

向来游走在家电市场边缘的空气净化器意料之外地受到线下导购人员的推崇，汽车在如今疫情环境和产品跨界的拉锯下，令人玩味。在功能上，自用桩不再需装证越来越贴近空气净化器的主流作用。从市场数据来看，要物业出意安据奥维云网数据显示，要物业出意安自2018年起空净市场迎来下滑，该年度空净市场规模为116.7亿元，同比下滑28.0%，线上市场零售额同比下降25.7%，线下同比下滑33.4%。

为此，具同在这场产品博弈下，空气净化器也逐步尝试向智能化转变，试图做一些短期内空调无法实现的功能来拉拢消费群体。或许空气净化器也能沿着扫地机器人的路径，车主充电向移动化、智能化发展，以家居服务机器人的定位成为新时代的年轻产品，值得期待。

那么，申请当产品功能的核心领域被空调侵入，空气净化器也逐步在外围领域扩张，在移动性、智能化等方面不断改善，以增强产品的市场优势。

走空气净化器的路，电动让空气净化器无路可走，新风空调的强势推进，让原本属于空气净化器的商业路径越走越窄。A.为大众主流市场专业提供系统家具解决方案近日，汽车有定制领域的头部企业从大家居战略公开回调到柜类定制专家，汽车无疑是经历了极其痛苦的历程而难以走通，不得已才做出的重大战略调整。

因为，自用桩不再需装证定制本来就不是目的，而只是手段，且只是手段之一，是在万不得已时对消费者多元化需求予以柔性响应的、众多手段中最极端的手段。所以，要物业出意安定制家具企业可以定位为系统家具专业供应商，但这种概念不容易被普通消费者理解，所以有类似于柜类家具（定制）专家这样的表述。

这样就可聚焦于专业品类，具同在物件收纳、具同管理、操作流程、智能化与行为方式等方面深入研究，在零配件及其接口上深耕细作、不断创新、做到极致，在核心生产与供应链管理上持续优化，建立起自己独特的核心竞争优势。但绝对不是全部，车主充电不应过度、不应绝对化、不该有排他性。